Veoma je važno da se spoljne gume blagovremeno demontiraju da bi se zaštitio kvalitet tela i gume (Karkassa) za obnavljanje zaobljenosti,

Spoljnu gumu je potrebno najkasnije demontirati pri dubini profila od 3 mm, u suprotnom:

telo gume (Karkassa) nije više u mogućnosti da bude zaobljeno,
spoljna guma može da sklizne pri vlažnom kolovozu,
gubi se na vučnoj snazi, produžava se putanja kočenja,
spoljnja guma podložna oštećenjima usled probadanja.